Sådan bygger du en garage fra sandwichpaneler

Hvis du har brug for en præfabrikeret, billig og varm garage - skal du være opmærksom på sandwichpanelet.Dette materiale er let, hvilket giver mulighed for et let fundament.Derudover leveres det med det samme et lak indvendigt og udvendigt, så der ikke er behov for efterbehandling.Det samles på et metal, mindre ofte - træ, stel på få dage (afhængigt af tilgængeligheden af ​​et færdigt fundament).Så en garage lavet af sandwichpaneler er en god mulighed.

Garagen på deres sandwichpaneler er varm, har et solidt udseende

Hvad sandwichpanelerne er lavet af

Et sandwichpanel er en trelagsstruktur, der består af to ydre lag af hårdt materiale og isolering,placeret mellem dem.

Strukturen af ​​sandwichpanelet

Hårdt materiale - oftest er det galvaniseret stål.Og det er netop sådant materiale, der normalt bruges, når man bygger en garage fra en sandwichpanel .Og de kommer fra pladepolymerer, træpolymerkompositter (WPC), plade træspånematerialer (OSB, krydsfiner, GVL, GSP osv.).

Når det anvendes som den ydre skal af galvaniseret stål, er det belagt med en beskyttende og dekorativ belægning.Oftest er dette en af ​​de hærdelige polymerer.De mest almindelige er polyester og pural (pural er bedre i egenskaber, stærkere og mere holdbar).Polymerfilmen øger materialets levetid, hvilket gør den ufølsom over for aggressive miljøer.Belægningsfarven på de galvaniserede metal sandwichpaneler vælges i henhold til RR- og RAL-tabellerne og kan i alt have mere end 240 nuancer.

En del af RAL-tabellen

Isolering i sandwichpaneler bruges forskelligt: ​​

  • Basalt-bomuldsuld.Det har gode egenskaber, men er bange for at blive våd (mister varmeisolerende egenskaber), og det absorberer vand i form af væske og damp.Når den fryser i våd tilstand, kan den efter optøning simpelthen smuldre.For at eliminere denne ulempe er det nødvendigt at sikre tætning af sektionerne, hvilket er problematisk under konstruktionen af ​​garagen.
  • Glasuld.Hun er ikke bange for fugtighed, men at arbejde med hende er meget problematisk - hun har brug for fuldt beskyttelsesbeklædning - tykt tøj, en hat, handsker, høje sko plus en åndedrætsværn og briller.Materialet er meget klæbrig, og de mindste partikler trænger overalt.Det har gode egenskaber, men sjældent brugt.
  • Styrofoam.Letvægtsmateriale med en cellulær struktur.Den er ikke bange for fugtighed, har meget gode varmeisolerende egenskaber og er et lavt brændbart materiale.Dens ulemper er at skrue sammen under belastninger (kompenseret af stivheden i den ydre skal), insekter og små levende væsener kan lide at gnage den.En god mulighed, men ikke den bedste.
  • Polyurethanskum.Fremragende termisk isoleringsmaterialehvis egenskaber er uafhængige af fugtighed.Det rådner ikke, bakterier og svampe opdrætter ikke i det, insekter og gnavere kan ikke lide det.Ulempen er henholdsvis den høje pris, og sandwichpaneler med en sådan fyldning er dyrere.

Hvis det er muligt, er det bedre at bygge en garage fra et sandwichpanel med polyurethanskumisolering.Selvom det viser sig at være dyrere, er der ingen problemer, selv i tilfælde af en fugtighedsforøgelse.

Typer af profiler af sandwichpaneler på væggen

Efter profiltypen er sandwichpanelerne væg og tagdækning.De adskiller sig i profilform (korrugeringshøjde) og dimensioner:

  • Vægstykker er:
    • med en bredde fra 1000 til 1200 mm:
    • med en tykkelse på 60 til 260 mm.
  • Tagdækning:
    • bredde - 1000-1600 mm;
    • en tykkelse på 20-260 mm.
    • ​​

Arkene på sandwichpanelerne er forbundet med låse i forskellige former.På væggen er der normalt en ”tunge og rille” -lås, og tagene har normalt en ”overlapning” -lås.

Låse af forskellige typer sandwichpaneler

Vægpaneler kan være med glatte eller profilerede vægge.Profiler kan være almindelige (korrugering i forskellige højder /bredder), eller de kan være dekorative.

Installation og fastgørelse

Garagen lavet af sandwichpaneler hører til kategorien af ​​rammebygninger.Under dem er der normalt monteret en metalramme (fra profilerede rør), til hvilke panelerne er fastgjort med skruer.For at det skal give den krævede bæreevne, skal den minimale rørvægstykkelse være 1,5 mm.I en lille garage kan stativer laves af et rør 150 * 50 mm, så de er mere solideop til 150 * 150 mm.

En sådan stor bredde af rørene forklares med funktionerne ved installationen af ​​sandwichpaneler - de er fastgjort til rammen og afgår fra kanten på 50 mm.Så det viser sig, at når du tilslutter to paneler, vil afstanden mellem de to skruer være 100 mm.Med en rackbredde på 150 mm forbliver 25 mm for større fastgørelsesstyrke.

Installationsplan for sandwichpaneler

Garagets tagsparringssystem er som normalt lavet af sandwichpaneler - fra en bar eller tilberedt af de samme profiler somog ramme.Den mindste hældning af taget, der er dækket med dette materiale, er 10 °.

Rammen til en lille garage, til en eller to biler uden tilføjelser, kan være lavet af tørt træ med et afsnit på 150 * 150 mm.Det forbehandles med biobeskyttende forbindelser og derefter med flammehæmmere.

Fastgør sandwichpanelerne med specielle selvskærende skruer (selvskærende skruer).De er lavet af hærdet stål, dækket med et lag af zink.Denne armatur har en diameter på 5,5 mm og et ottekantet hoved.Brug nogle gange gummitætningsskiver for at sikre tæthed.Når du installerer dem, skal du sikre dig, at skiven presses ordentligt mod materialet, men skruen skal ikke deformere det ydre lag.

Korrekt installation af fastgørelsesmidler

Ved montering anbringes skruerne strengt vinkelret på overfladen og undgår afvigelser, ellers er det sandsynligt, at metallet bliver beskadiget, og vand lækkerinde i panelet, hvilket vil forårsage dets ødelæggelse.

Den mindste fastgørelseslængde afhænger af panelets tykkelse og er vist i nedenstående tabel.Genereltselvskærende skrue skal skrues fast i rammen med mindst 35 mm.Det vil sige, at dens mindste længde er panelets tykkelse plus 35 mm.

Minimumslængden af ​​fastgørelseselementer til sandwichpaneler

Antallet af skruer pr. Kvadratmeter areal afhænger af bygningstypen og vindbelastningen i regionen.Når man bygger en garage fra sandwichpaneler i Moskva og regionen eller i Skt. Petersborg, er det nok at skrue dem på siderne af panelet med et trin på 300-400 mm.

Ved montering på en metalramme limes en gummipakningstape på stolperne og tværstykkerne.På den ene side er der et klistret lag beskyttet af en papirstrimmel.Før installationen fjernes papiret, tape limes på rammestativene.

Installationsmetoder til vægpaneler

Installation af vægtsandwichpaneler kan være lodrette og vandrette.For hver af dem laver de en ramme under hensyntagen til fastgørelsesegenskaberne i hvert tilfælde.Afstanden mellem stolperne er lig med bredden af ​​den valgte materialetype.Kun de første stativer fra hjørnet har en kortere afstand (150 mm, hvis stativerne 150 * 50 mm eller 150 * 150 mm bruges).

For horisontal installation installeres det første ark direkte på basen.For bedre termisk isolering kan skum eller polystyrenskum placeres under panelerne.Låsen skal indsættes, så rillerne er udenfor.Så vandet vil ikke strømme ind i krydset.

I en lodret installation starter paneler af vægtsandwich fra et af hjørnerne.Låsens retning vælges vilkårligt.For bedre termisk isolering under panelet kan du ogsålæg skum eller polystyrenskum.

Uanset stakningstypen, skal du kontrollere, om det er korrekt placeret, inden du sætter arket.Tag et niveau og kontroller den lodrette eller vandrette styling.Først derefter installeres fastgørelseselementer.

Under installationen kan en af ​​ulemperne ved strukturer fremstillet af sandwichpaneler elimineres - manglen på isolering i sømmene, og det er grunden til, at værelserne sprænges og hurtigt skiller sig ud.For at forbedre den termiske ydeevne skal du lægge et fælles monteringsbånd, butylgummisnor eller tynd isolering.Nogle gange, for at sikre tæthed, smøres fugen med fugemasse.Dette gælder især, når du installerer taget, men for væggene i garagen skader det ikke.Under sammenføjningen af ​​plader er det vigtigt at sikre en tæt kontakt mellem pladerne og hinanden, men du kan ikke knuse det isolerende materiale.

Efter montering er pladenes hjørner og sideforbindelser lagt med isolering og dækket med dekorative hjørner eller afskærmninger.Farven vælges til at passe til basisbelægningen eller kontrastfarve.

Installation af taget

Sandpanelernes tag er lavet, efter at væggene er fastgjort.Få af de private garager har en længde på mere end 12 meter, så det er bedre at lægge tagpanelerne i hele lag langs overhænget.Dette undgår at skabe lodrette samlinger, der er vanskelige at fremstille lufttætte.

Hvis rafter-systemet er samlet af metal, limes et gummitætningsmiddel på bjælker og bjælker, begynder installationen.Ved gulvbelægning vendes slottet på hovedet - modtil skøjten.Før arkene sammenføjes, overtrædes pladerne med silikone tætningsmasse.Dette sikrer god tætning af taget.

Ved installation af tagpladssandwichplader er der behov for længere skruer - vindbelastningen er større (se tabel nedenfor).

Længden på selvskærende skruer til montering af tag sandwichpaneler

Der er også funktioner ved fastgørelsen:

  • Først kan du fikse arket med kun toselvskærende skrue.Efter at have dækket hele overfladen, skal du installere de resterende skruer.
  • Armaturet er installeret øverst i bølgen, startende fra toppen, og bevæger sig nedad.
  • Installationshældningen er 500 mm langs tagplanet.
  • Langs overhænget placeres selvskærende skruer i trin på 250 mm.
  • Efter montering af alle arkene tiltrækker de desuden en overlappende bølge.For at gøre dette skal du bruge selvskærende skruer med en rillepakning med en diameter på 4,8 mm og en længde på 28 mm. Installationstrin - mindst 500 mm.

    Det er vanskeligt at gøre lodrette samlinger lufttætte

Når installationen af ​​tagpladssandwichpaneler er afsluttet, begynder de at afslutte overhængene og ryggen.De er syet op med støbte elementer lavet af galvaniseret metal med den passende farve.Ved installation er det vigtigt at sikre tæthed, som elementerne er installeret med en overlapning på 80-100 mm.Derudover er samlinger belagt med fugemasse til udendørs brug.

Alle yderligere elementer er fastgjort med selvskærende skruer med en diameter på 4,8 mm og den krævede længde.Det er obligatorisk at bruge en gummipakning.

Knudeplaner

Ikke alt kan forklares påmed ord, oftere formidler et grafisk billede mere information.De vigtigste knudepunkter, der kan komme godt med, når du bygger din garage fra sandwichpaneler, er samlet i dette afsnit.Alt tegnes i detaljer og underskrives.

Vinkelforbindelse af paneler (1 mulighed)
Installation af den interne partition (mulighed 2)
Installation af den interne partition (mulighed 1)
Horisontalt kryds med lodret layout
Vandret sammenføjning af sandwichpaneler (tegning)
Klæbning af vægpaneler til væggen
Vinduesdesign
) Vinkelforbindelse (mulighed 2)
8)
Dekoration af porten (døråbning)
Skema med lodret samlingsandwichpaneler
Ved siden af ​​sokkelen (mulighed 2)
Tilpasning til basen (mulighed 1)

Opbevarings- og driftsregler

Paneletes sandwich skal opbevarespå en flad jord.Hvis ikke, skal du bruge stænger eller andet lignende materiale, hvis overflade skaber en flad overflade.Du kan sætte søjlerne med et trin på 1,5-2 meta, men du skal følgeså de er i det samme vandrette plan.

Materialets levetid afhænger af polymerbelægningens integritet.Forsøg derfor ikke at beskadige overfladen under opbevaring og under drift.Når der vises ridser, affedtes de og males over med reparationsforbindelser.

Når en garage er bygget af sandwichpaneler, skal de afskæres steder.Hvis isoleringen er mineralsk (basalt) bomuld, skal du gøre dette i en åndedrætsværn.Hvis isoleringen er glasuld, er der stadig brug for lukkede tøj, beskyttelseshandsker og briller.

Metal kan skæres med metal saks (manuel eller elektrisk).Brug af vinkelsliber (slibemaskiner) med en skive er forbudt: når skæring, er metallet i området af skåret meget varmt, fordamper zinkbelægningen.Som et resultat, begynder skiven at ruste efter en kort periode.

Garage lavet af sandwichpaneler: dimensioner og design

Det er meget vanskeligt at finde færdige garageprojekter fra ethvert materiale.De bestiller ikke altid et fuldgyldigt projekt, selv ikke for at bygge et hus, men der er intet at sige om udhus.Når du planlægger en garage fra et sandwichpanel, undrer du dig uundgåeligt over den optimale størrelse.Hvis vi taler om det mindste, antages det, at garagebredden skal være 1 meter mere end bilens bredde og længde - 1,5 meter.Dette er, hvis du planlægger at installere mindst noget udstyr.Med sådanne dimensioner kan det placeres nær bagvæggen.Hvis der ikke er noget udstyr, skal du tilføje 1 meter til bilens længde.

Projektgarage fra et sandwichpanel til en bil

Hvis du har brug for et synshul,, lages det ved at flytte det lidt nærmere en af ​​væggene, og som regel til venstre.Der er plads på denne side, så dørene kan åbnes uden problemer i garagen.For at gøre det mere praktisk ved indtjekning lægges 40-50 mm tykke plader på gropen.De kan let modstå enhver personbil.

Projekt med en garage til to biler

Hvis der er to biler, skal afstanden mellem dem ikke være mindre end 60 cm, men for komfort er det bedre at forlade den samme meter.