Sådan hældes beton i garagegulvet

Komforten ved at være i en garage afhænger stort set af, om gulvet er korrekt lavet.Det skal være holdbart, pålideligt, fugtbestandigt.Ikke mange materialer opfylder disse krav.En af de mest almindelige er betongulvet i garagen.For at det skal udføre sine funktioner, skal det udføres korrekt.Hvordan - i detaljer, vil vi beskrive trinnene i denne artikel.

Forberedelse af basen

Betongulvet i garagen er lavet på jorden.Men oftere end ikke er jorden i sig selv ikke et pålideligt og tæt fundament, og derfor kræves et fundamentindretning - puder lavet af murbrokker og sand.Indledende og obligatorisk arbejde - fjernelse af det frugtbare lag, op til ren jord.Organisk stof og de fleste mikroorganismer fjernes med et frugtbart lag, og de indeholder en minimal mængde af dem i ren jord.

Den første fase af installationen af ​​et betongulv i en garage er fjernelse af et frugtbart lag

Nulniveaumærket

Som et resultat,du får en pit af noget dybde.Knust sten og sand falder ned i det, menfor at forstå, om dens dybde er tilstrækkelig eller overdreven, er det nødvendigt at bestemme gulvets "nul" -niveau.Det er praktisk, hvis gulvet er i flugt med portens tærskel.Ofte gør de det lige under tærsklen, men så bliver du nødt til på en eller anden måde at dræne vandet, og det vil bestemt være, hvis ikke om foråret, efteråret, vinteren, fra smeltet sne, helt sikkert.

Bemærk nulniveauet for gulvet langs væggenes omkreds.Dette gøres mest bekvemt ved hjælp af flybyggeren (elektronisk niveau eller niveau).Tænd for enheden for at få vist det vandrette plan, indstil det på det ønskede niveau og træk langs bjælken.

Det er lettere at arbejde med laserniveauet

Hvis der ikke er noget laserniveau, skal du bruge vand.Det er ikke så praktisk med ham: Du skal flytte mærket mange gange langs alle fire vægge.Disse mærker er forbundet med en lige linje, i stedet for linealen kan du bruge boble niveauet, samtidig kan du kontrollere, om alle mærker er indstillet korrekt.

Vandstanden skal overføre mærker til alle vægge

Beregning af tykkelsen på ASG-lagene

Som et resultat af disse arbejder har vifundamenteringsgrop og nul gulvmærke.Nu kan du beregne, hvilken tykkelse lagene er nødvendige for at nå den ønskede højde.Det er nødvendigt at gå videre fra sådanne dimensioner:

  • den optimale tykkelse af betongulvet i garagen (hvis der er en personbil eller lettere transport) - 10 cm;
  • den mindste lagtykkelse af knust sten er 10 cm;
  • sand - ikke mindre end 5 cm;

Fundamentgraven skal i alt ikke være mindre end 25 cm dyb.Og dette er uden at tage hensyn til gulvbelægningen.Hvis du simpelthen behandler betongulvet med imprægnering eller maling, kræves det ikke yderligere centimeter, til enhver anden belægning tilføjes den krævede tykkelse.

Konstruktionen af ​​betongulvet i garagen

Efter at have modtaget et specifikt tal er det muligt at planlægge mængden af ​​sand og grus.Hvis lagene er meget store, kan du fylde og komprimere jorden (men ikke det frugtbare lag).Hvis grobdybden ikke er nok, tager vi en vis mængde sten ud.

Mærker på garagenes vægge kan bruges til at kontrollere lagets tykkelse.Med en lille garagebredde - 2 meter eller deromkring - er disse mærker nok.Hvis garagen er bredere, skal du sætte et par indsatser mere i midten og markere dem også.Tydelig forretning, alle mærker skal ligge i et plan.Igen gøres dette bekvemt ved hjælp af et niveau.En anden måde er at tage en jævn stang eller bord, fastgøres til de markerede mærker.Sæt et niveau oven på bjælken /brættet.Hvis alt er indstillet korrekt, vil boblen være i midten.

Hvis du planlægger at skabe et hul i garagen, er det tid til at grave en pit under den.Hvis pit er med murvægge, kan du straks fylde den med et betongulv.Mens du beskæftiger sig med påfyldning under beton i garagen, får hun den krævede sikkerhedsmargin, og det vil være muligt at lægge væggene ud.De kan køres ud, når puderne med knust sten og sand er fyldt på gulvet.

Materialer til påfyldning

For et normalt betongulv i en garage er det bedre at tage grus frem for grus.Grus sdets afrundede kanter, vil du aldrig kondensere til den krævede grad.Og hvis basen under betonen er ustabil, vil endda en tyk armeret plade sprænge.Derfor importerer vi murbrokker, mellemstore og små fraktioner.Gennemsnittet er 60-70%, resten er lille.

Puden består af komprimeret grus og sand

Der er ingen særlige krav til kvaliteten af ​​sand til puden.Det er vigtigt, at det er uden lerindeslutninger, men det kan (og bør) sigtes inden lægning.

Fremstilling af en pude under betongulvet

Det første trin er at udjævne bunden af ​​pit.Vi fjerner uregelmæssigheder, falder i sø truge, viser niveauet i horisonten.Tror ikke, at betongulvet i garagen kan udføres med krænkelser.Du kan gøre det, men så krakker ovnen, skal du gøre det igen.

Nu tager vi vibrationsplatformen (du kan leje den) eller manuel rammning og komprimerer jorden.Undervejs skal du igen jævne flyet.Når jorden er komprimeret, kan knust sten hældes.De fylder ikke hele lydstyrken på én gang - 10 cm er ikke normalt til tampning.Det maksimale lag er 5 cm, men 3-4 er bedre.Vi udfylder den nødvendige del, fordeler, nivellerer (raker) og opnår cirka en tykkelse.Vi tager en manipulation eller en vibrerende plade og en ram.

Det er bedre at tampe med en vibrerende plade

Denne afstemning af knust sten er meget vigtig, når betongulvet installeres i garagen - en vis mængde knust sten drives i jorden.Som et resultat bliver det endnu mere tæt, bæreevnen øges, muligheden for at falde tilbage er udelukket.Ramming betragtes som tilstrækkelig, hvis du trædertil overfladen efterlader du ingen spor.Alle dele af knust sten rammes på samme måde, hvilket bringer til den krævede tykkelse.

Sand hældes på det komprimerede grus.Det er også opdelt i dele på 2-3 cm. Det særegne ved at klemme sand: det skal fugtes, siger de også - spild.Vådt sand komprimeres, med fokus igen på lagene.

Nu kan du udføre tvungen af ​​grovets vægge, hvis nogen.De bringes til et niveau med et finishgulv eller endda lidt højere - så du kan vaske bilen lige i garagen uden frygt for, at vand kommer ind i det.

Spjældhøjde

Et betongulv over jorden kaldes ofte "flydende".Dette skyldes, at det er gjort usammenhængende med bygningens vægge.I dette tilfælde kan væggene og gulvet falde eller stige uafhængigt af hinanden og opretholde integriteten.

For at forhindre, at garagets betongulv bliver forbundet med væggene, anbringes et spjældbånd (sælges i isenkramforretninger) omkring omkredsen, eller tynde lag polystyrenskum (10 mm tykke) skæres i strimler.Bredden på strimlerne er 12-15 cm - de skal stikke lidt ud over gulvets finish.Den overskydende spjældhøjde afskæres derefter med gulvet.

Spjældbånd

Vandtætning af betongulvet i garagen

Beton i sig selv er ikke bange for fugt, øget fugtighed er skadeligtil bilens karosseri såvel som til ting og udstyr, der er meget talrige i garagen.Valget af materialer til vandtætning afhænger af, hvor tæt de underjordiske farvande er, og hvor høje de kan stige i sæsonen.

Hvis grundvandet er højt,ingen særlige vandtætte forholdsregler kan træffes, men læg sandet på en tæt plastfolie (med en massefylde på 250 mikron kan den forstærkes, du kan ikke).i dette tilfælde er filmen behov for mere, så fugt fra betonen ikke går i sandet, hvilket ikke bør tillades.Med mangel på fugt vil beton ikke få den krævede styrke og smuldre.

Vandtætningsfilmen er spredt

Med et højt niveau af grundvand er det bedre at tage en mere tæt og pålidelig vandtætning - vandtætning eller dens analoger.Under alle omstændigheder er filmpanelerne overlappet - de overlapper hinanden med 10-15 cm. For at minimere muligheden for vandindtrængning er samlingerne limet med dobbeltsidet tape, kan du fordoble (i begyndelsen og i slutningen).

Vandtætning vikles på vægge over spjældbåndet.Der er det midlertidigt fastgjort.Efter hældning af beton og indstilling kan den afskæres.

Armering

Da belastningerne antages at være alvorlige, forstærkes betongulvet i garagen.For personbiler kan du bruge et færdigt trådnet med en diameter på 7-8 mm, burets størrelse er 15 cm. For at få et enkelt forstærkningssystem lægges maskestykker, som nærmer sig ét bur.To net er forbundet til hinanden med plastklemmer eller en speciel striketråd.

Vandtætning af gulvet i garagen er lavet med hydroisol, armeringsnet er installeret på mursten

Et andet punkt er, at masken skal være i tykkelsen af ​​beton, omtrent i midten.baredet vil være forkert at lægge det på filmen - metallet korroderer ikke inde i betonen kun hvis det er på en dybde på mindst 3 cm. For at holde betongulvet i garagen i lang tid og ikke revne, hæves gitteret 3-6 cm over vandtætningen.Der er specielle underlæggere, men halvdele af mursten bruges oftere.De har bare en tykkelse på 6 cm. Placer dem under forstærkningsnettet, så det ikke bøjes meget.

Installation af fyrtårne ​​

For at gulvet i garagen skal være plant skal det være plantet.Det er mere praktisk at gøre dette ved hjælp af en særlig lang bjælke, der kaldes “regel” (accent på bogstavet “I” - fra ordet redigering).Denne søjle er baseret på flade søjler, der er indstillet til det rigtige niveau.De kaldes fyrtårne.

Alle flade og lange genstande kan bruges som fyrværker.Det kan være rør, stænger, specielle fyrtårne, der sælges i hardware butikker.De skal placeres på samme niveau som betonpladeniveauet markeret på væggene.

De placerer beacons fra fjernvæggen i retning af den, som dørene er anbragt i (oftest viser det sig, at langs en lang mur).Installationstrinnet er 25-30 cm smalere end længden på reglen.Hvis reglen er 150 cm lang, skal afstanden mellem beacons være 120-125 cm. Cirka 30 cm trækker sig tilbage fra væggen, læg den første fyrtårn og derefter andre med en given afstand.

Så betongulvet i garagen hældes over fyrtårnene

De installeres normalt på øerne i tæt blandet mørtel.Spred bakken lidt højere end nødvendigt ind i dentryk ned fyret, så det er på det rigtige niveau.

Når du installerer beacons, kan du lave en lille hældning af betongulvet mod dørene (0,5-1 cm pr. Meter).I dette tilfælde vil vandet flyde efter tyngdekraften fra gulvet til gaden.Bemærk bare, at der kræves mere konkret i dette tilfælde - du skal løfte kanten af ​​gulvet længst væk fra indgangen, men dette opvejes af brugervenligheden.

Den næste dag efter hældning fjernes fyrtårnene, hulrummene fyldes med mørtel og nivelleres på samme niveau med det tidligere oversvømte gulv.

Påfyldning af betongulvet i garagen

Betonklassen for gulvet i garagen er M250.Dens egenskaber er mere end nok med hensyn til styrke og frostbestandighed.På grund af det faktum, at pladens tykkelse er stor, selv i en lille garage, kræves et stort mængde mørtel.Lad os estimere: en lille garage med dimensioner på 4 * 6 m med en betongulvetykkelse kræver 4 m * 6 m * 0,1 m = 2,4 kubikmeter.I betragtning af behovet for en hældning vil dette være alle 3 terninger.Hvis du gør det selv på en dag, skal du bruge to betonblandere - en vil ikke klare.For at arbejde, har du brug for et anstændigt team.

Der kræves et stort hold for at ælte betonen i betonblanderen.

En person skal stå på hver betonblander.Dette forudsættes, at alle komponenter er lige der, og de indlæser dem i pæren.Hvis komponenterne skal leveres, er det to personer til.Plus to skal transportere beton til det sted, hvor den lægges, og den ene skal nivelleres.Det viser sig et betydeligt hold.Altså sammensætningskal arbejde hele dagen.Selv hvis assistenterne er gratis, skal du fodre dem og drikke dem.Det er usandsynligt, at denne justering vil hjælpe med at spare et betydeligt beløb i forhold til at bestille færdigbeton fra fabrikken.Medmindre du arbejder i en hånd, skal du fylde gulvet i dele.Dette er også muligt, men det kan true med revner i samlingerne i gulvarealerne, udfyldt på en dag.Du kan reducere risikoen for, at sådanne revner vises, hvis du fjerner cementmelken, der dannes på overfladen med en metalbørste.

Hvis du beslutter at bestille beton i en blander, skal du installere en modtagebakke, der dirigerer betonstrømmen til midten af ​​garagen.Fra midten er det allerede let at fordele det i alle vinkler og derefter strække det som regel.For at lette nivellering af beton og øge dets brand, behandles de straks efter den foreløbige fordeling af beton med en nedsænkbar vibrator til beton.I dette tilfælde kommer luftbobler straks ud, betonen bliver mere flydende og udfylder alle hulrum.Fyrtårne ​​er kun nødvendige for orientering og måske delvis tilpasning.

Betonpleje

Efter at have hældt beton, hvis det ikke er meget varmt udenfor, kan du blot lukke garageporte.Hvis der er et vindue, skal det hænges, så solens stråler ikke falder på betonen.Hvis gaden er for tør og varm, er betonen dækket med plastfolie eller våd jute.

Ovnen skal vandes dagligt i en uge.Det er mere praktisk at gøre dette på burlap - du kan vande jute uden særlig torrents af relativt små trickles, og det vilgive fugt til beton.Hvis betongulvet i garagen er dækket med film, fjernes det inden vanding og strækkes derefter igen.Når du vandes i dette tilfælde, skal du sørge for, at dråberne er små - du har brug for en dyse med et stort antal huller.Under alle omstændigheder er vandingsgraden til en ensartet våd tilstand (bestemt af overfladens mørkegrå farve), men uden store vandpytter.

Isoleret betongulv i garagen

Der er to muligheder - at isolere en allerede hældt plade, at fylde afrettingsmaterialet på toppen (bygning i figuren nedenfor) eller at isolere straks og lægge den under hovedplade.

Isoleret gulv i garagen

Når du vælger den anden mulighed, lægges isoleringen oven på vandtætningslaget, anbringes et forstærkningsnet på det.Resten af ​​processen med at hælde betongulv i garagen er den samme, det er kun nødvendigt at tage hensyn til isoleringens tykkelse, når man beregner dybden af ​​gropen.

Det anbefales at anvende ekstruderet polystyrenskum (EPS) med en densitet på mindst 35 kg /m3 som isolering til dette tilfælde .Det har meget gode egenskaber, kan modstå tunge belastninger, absorberer ikke og passerer ikke vand eller damp.Så dette er også en ekstra vandtætning.

For at sikre, at isoleringen ikke sælges under hjulene, er det fornuftigt at lægge ovenpå et lag af geotekstil.Dette er en ikke-vævet membran, der bruges til konstruktion af veje.Dets funktion er belastningsafbalancering, lige hvad vi har brug for.

EPSP's mindste tykkelse er mindst 5 cm,bedre - 8 cm. Det er bedre at lægge i to lag, når du lægger, skubber sømmene - for at isolere gulvet fra jorden så bedst muligt.